24枚撮りから
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桜井線でフラフラ

2018/07/28(Sat) 22:48


どこの駅も高架化されるとつまらないのは世の常ですねえ。
桜井線の105系の方向幕は手動切替なのでゆっくり見れます。ちなみにこの電車は王寺行きです。
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京終駅で結構乗ってきます。奈良駅の次とは思えないローカルな雰囲気。
この電車、クーラー効かないんだよなあ。待って汗だく、乗っても汗だく。ギエエ
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京終駅改修工事で優雅な感じのランプが復活したようです。
完成したら見に行こう。
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天理駅の傍にある保存機関車と客車。奈良機関区の跡はビルなのでつまんないねえ。
竜華機関区に梅田貨物駅に阪和貨物線と結構あちこち消えてるなあ。
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ようこそおかえりどころかまだまだ105系に乗らんといかんのよ。
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畝傍駅を出た奈良行。今井町が近いからか結構古い街並みを残しています。
私鉄にはない味があるなあ。
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こんな店も消えていったなあ。スプライトの看板は久々に見たけど懐かしいなあ。
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電車よりも気動車か客車が似合うんだけどね。
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Category:JR桜井・和歌山線

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ああ災難

2018/07/09(Mon) 21:57


定時運転の割合が低いと言われる学研都市線こと片町線。
この1ケ月ほどで災難が続出なんて。今年は変な年だなあ。DSC_0350.jpg
6月18日は地震があった日ですが、電車は地震直後から丸一日動けずでした。
四條畷も阪神大震災以来のすごい縦揺れでしたが、北摂よりも被害は少なかったようです。
電車は動かないので皆車で移動するため道路は大渋滞でした。そんななかでもわが職場は営業にでてました。鬼畜やね。
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ちなみにこの10日前に野崎ー住道間でニュースになる事件が起きてその時も電車はストップ。
京阪バスで大和田駅まで出たけどもバスは満員で通常の倍以上時間がかかったのでそれだけでフラフラでした。
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で、今回の大雨ではまたバス乗り場に大行列で困ったちゃん。JRはダメでも京阪は動いていたからなあ。
ちなみに大阪桐蔭高校の近くの山側でガケ崩れが発生してすごいことになってました。
3回も運休したから当分もういいです。

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ついでの一枚

2018/06/15(Fri) 22:57


105系の運転台ですが、コンパクトというより狭いですね。これでも昔は東京を走ってたんですね。
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でも今は和歌山ローカルで走ってますが、なんとなく和歌山近辺だと私鉄風の駅舎な感じがしますね。
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粉河は跨線橋が古いので絵になりますね。これでキハ58だと文句ないけどね。
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駅には絵が飾っているのでちょっとうれしいな。
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この季節、笠田駅はアジサイが満開でした。駅前の雑貨屋は雰囲気満点なのでまた撮りに行こう。
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五條駅の傍にある酒造工場。駅にも柿の葉寿司の店が入っているのでいい感じ。
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奈良県内だと駅舎は国鉄風。こうして見ると四国チックに見えるなあ。
青のシンフォニーが停まっていたけどこういう駅舎にも合うなあ。
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行った時は構内の駅弁屋さんが臨時休業だったので残念。店まで行ったけど閉まってました。
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橋本でなぜか3扉の105系が回送で停まっていたので南海のホームから一枚。
電化する前に乗りたかったなあ。

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105系で五條へ

2018/06/13(Wed) 22:37

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来年度から新車が入って2年で置き換えなので105系は人気上昇、かと思いきやイマイチ見たいなので肩透かし。
三輪山バックでも雑然とした感じですねえ。
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桜井までは昼間一時間に2本あるけども桜井-高田間は1時間に1本なのはやる気無さすぎな気も。
八木を通っても近鉄には勝てないか。
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葛城山をバックに行く105系。塗装のためか旧型国電な雰囲気がするなあ。
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御所のアーケード前踏切。非電化時代は活気あっただろうなあ。
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吉野口も近鉄がメインで和歌山線は間借りしている感があります。
仕方ないっちゃ仕方ないか。
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吉野口から結構ハードな路を通って奈良県内の五條へ。広い構内が過去を物語ってます。

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がらくた箱

2018/06/11(Mon) 22:09


あちこちにあった金鳥蚊取り線香のホーロー看板。
見ないとさみしいね。
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国鉄コンテナも見ないなあ。
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シロートがガーデニングしてもすぐに枯れます。
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阪急十三駅のは見れなかったのでJR山科駅のを。今よりデザインいいかもね。
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北方貨物線の有名な場所。上に回送が走るとコワいわ。
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マンホールで偲ぶ能勢電国鉄前行の思い出。今は変わりすぎて線路があったとは思えません。
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四条畷駅の展示品。よう造るなあ。
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淡路のEH10。梅小路にも行けず檻の中で残念。

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