24枚撮りから
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ついでの一枚

2018/06/15(Fri) 22:57


105系の運転台ですが、コンパクトというより狭いですね。これでも昔は東京を走ってたんですね。
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でも今は和歌山ローカルで走ってますが、なんとなく和歌山近辺だと私鉄風の駅舎な感じがしますね。
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粉河は跨線橋が古いので絵になりますね。これでキハ58だと文句ないけどね。
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駅には絵が飾っているのでちょっとうれしいな。
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この季節、笠田駅はアジサイが満開でした。駅前の雑貨屋は雰囲気満点なのでまた撮りに行こう。
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五條駅の傍にある酒造工場。駅にも柿の葉寿司の店が入っているのでいい感じ。
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奈良県内だと駅舎は国鉄風。こうして見ると四国チックに見えるなあ。
青のシンフォニーが停まっていたけどこういう駅舎にも合うなあ。
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行った時は構内の駅弁屋さんが臨時休業だったので残念。店まで行ったけど閉まってました。
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橋本でなぜか3扉の105系が回送で停まっていたので南海のホームから一枚。
電化する前に乗りたかったなあ。
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Category:JR桜井・和歌山線

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105系で五條へ

2018/06/13(Wed) 22:37

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来年度から新車が入って2年で置き換えなので105系は人気上昇、かと思いきやイマイチ見たいなので肩透かし。
三輪山バックでも雑然とした感じですねえ。
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桜井までは昼間一時間に2本あるけども桜井-高田間は1時間に1本なのはやる気無さすぎな気も。
八木を通っても近鉄には勝てないか。
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葛城山をバックに行く105系。塗装のためか旧型国電な雰囲気がするなあ。
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御所のアーケード前踏切。非電化時代は活気あっただろうなあ。
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吉野口も近鉄がメインで和歌山線は間借りしている感があります。
仕方ないっちゃ仕方ないか。
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吉野口から結構ハードな路を通って奈良県内の五條へ。広い構内が過去を物語ってます。

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がらくた箱

2018/06/11(Mon) 22:09


あちこちにあった金鳥蚊取り線香のホーロー看板。
見ないとさみしいね。
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国鉄コンテナも見ないなあ。
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シロートがガーデニングしてもすぐに枯れます。
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阪急十三駅のは見れなかったのでJR山科駅のを。今よりデザインいいかもね。
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北方貨物線の有名な場所。上に回送が走るとコワいわ。
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マンホールで偲ぶ能勢電国鉄前行の思い出。今は変わりすぎて線路があったとは思えません。
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四条畷駅の展示品。よう造るなあ。
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淡路のEH10。梅小路にも行けず檻の中で残念。

Category:がらくた箱

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12200系

2018/05/16(Wed) 22:48


近鉄特急も色が変わって12200系が近々消えるかも、と思うと撮りたい気分になります。
近鉄版ローカル特急のイメージが強いので不思議なものですね。
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宇治山田に停車中の上本町行き。上本町自体が今では不便な場所なのでローカル感が出てしまいますね。
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近鉄らしい字体。
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京都―奈良、橿原神宮前間の特急のイメージが強すぎて名阪甲特急に使われたとは思えないのでした。
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改装前の姿。デッキ無しとかスナックコーナー撤去して座席にしたのとかもあったなあ。

Category:近鉄

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105系

2018/04/16(Mon) 22:56


奈良から長駆、和歌山まで走ってきた105系。結構長距離走ります。
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改造車だけあって都会の通勤電車と同じ感じですね。古いか物持ちがいいと感じるかは個人差があります。
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取ってつけたクーラーと元からある扇風機。知恵を絞ったと見るか力業と見るかは人それぞれ。
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横の貴志川線の電車もいろいろ苦労しているのである意味同志でしょうね。
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絵になりにくい風景を電車は走ります。乗り味はスパルタンと感じるか保守的と感じるかは個人差があります。
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古い駅舎や車掌車とすれ違うのもあと2年ほどなんですね。
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最後に復刻塗装しないかな。

Category:JR桜井・和歌山線

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